Safety Now
産業用ソリューション
業界別ソリューション
業界ごとに個別の課題があります。当社がオートメーションに注力しているということは、これらの課題に対処するためのソリューションを提供する資格があるということを意味します。
オートメーション産業におけるノウハウと経験を有しているということは、適切なソリューションを適切な時期に提供できるということです。ディスクリート、モーション、ドライブ、プロセスおよび安全制御を実行し、さまざまなオートメーションテクノロジを確実に連動させることができる、唯一の統合制御および情報プラットフォームである統合アーキテクチャを使用して、ビジネスのパフォーマンス改善を拡大できます。
自動車産業、マテリアルハンドリング、梱包産業など、これらの安全ソリューションを効果的に導入してメリットを得た幾つかの産業の例をご紹介します。ロックウェル・オートメーションの安全ソリューションを装備したアプリケーション像の詳細をご覧ください。
近代的な安全システム --- 自動車メーカーが理解しておくべきこと
自動車メーカーでは、ダウンタイムがなく生産性を落とさずに安全な作業環境を提供するという圧力がさらに強くなっています。多くの人たちは、コンポーネント単体で安全性を実現できないことを理解しています。これを実現するには、事業戦略、生産および保守要員の注意事項、その他の多くの技術面、手続上および運用面での注意事項を含む、包括的なアプローチが必要です。
現在のマシン安全規格は、機器メーカーが製品を組み立てるのに使用する機械仕様と設計パラメータを定義するところまで進んでいます。多くの規格、認定、規制が存在するため、メーカーはシステムやソリューションを実装した後に、さまざまな規制に準拠しているかどうかを把握したいと考えています。
幸いにも、現在のシステムは生産性を向上させて安全要件に合致することができます。そのような安全ソリューションを活用している企業は、会社が生産性や収益性と同じように安全性についても重要視していることを従業員が確信することで、スループットを増加させ、事故を減らし、従業員の志気を改善しています。ロックウェル・オートメーションは、何年にもわたって自動車産業の安全性に関する経験を持っているため、競合優位性を獲得するための統合安全ソリューションを設計・実装するお手伝いをいたします。
現在のマシン安全規格は、機器メーカーが製品を組み立てるのに使用する機械仕様と設計パラメータを定義するところまで進んでいます。多くの規格、認定、規制が存在するため、メーカーはシステムやソリューションを実装した後に、さまざまな規制に準拠しているかどうかを把握したいと考えています。
幸いにも、現在のシステムは生産性を向上させて安全要件に合致することができます。そのような安全ソリューションを活用している企業は、会社が生産性や収益性と同じように安全性についても重要視していることを従業員が確信することで、スループットを増加させ、事故を減らし、従業員の志気を改善しています。ロックウェル・オートメーションは、何年にもわたって自動車産業の安全性に関する経験を持っているため、競合優位性を獲得するための統合安全ソリューションを設計・実装するお手伝いをいたします。
安全性が目標達成にどのように役立つのか
競争が激烈な市場では、顧客によって広範な製品を提供するように駆り立てられます。つまり、梱包機器は、頻繁に行なわれるライン変更に追従できるだけの柔軟性と、新製品の導入を処理できるだけの拡張性が必要になります。同時に、ダウンタイムがなく生産性が落ちないように安全な作業環境を提供する必要もあります。
幸いにも、現在のシステムは生産性を向上させて安全要件に合致することができるのです。そのような安全ソリューションを活用している企業は、会社が生産性や収益性と同じように安全性についても重要視していることを従業員が確信することによって、スループットを増加させ、事故を減らし、従業員の志気を改善しています。
セーフティコンポーネントから統合された安全機能に至るまで、あらゆるものを提供している当社は、従業員やマシンに安全性を提供しつつ時間を節約し、生産性を向上させるような努力に役立ちます。
幸いにも、現在のシステムは生産性を向上させて安全要件に合致することができるのです。そのような安全ソリューションを活用している企業は、会社が生産性や収益性と同じように安全性についても重要視していることを従業員が確信することによって、スループットを増加させ、事故を減らし、従業員の志気を改善しています。
セーフティコンポーネントから統合された安全機能に至るまで、あらゆるものを提供している当社は、従業員やマシンに安全性を提供しつつ時間を節約し、生産性を向上させるような努力に役立ちます。
絶叫マシンにおける安全制御の技術革新
度胸試し、神経をすり減らす苦しい体験、またはスリルを味わうためなど、その動機となる要因は何であれ、ジェットコースターは「より高く、より早く、より大きく、より良い」という原理に基づいて何年にもわたって設計されてきました。世界中のテーマパークやイベントで、ジェットコースターはその速いスピード、重力に逆らうねじれやループによってお客を引きつけるのです。このようなマシンで胃がひっくり返るような興奮を味わうために並んでいる人たちは、ジェットコースターのテクノロジに対する信頼性と安全性に命をゆだねているのです。
このような装置のメーカーや作業者は、厳しい要件を満たす制御システムと安全システムを見つけるために、その調査とテストに多大な投資を行なっています。結果的に、その評判が文字通り行列に反映されるのです。メーカーや作業者の努力は何年にもわたって利益をもたらします。すべての複雑で精巧な制御メカニズム上で動作する複数のフェイルセーフによって、数百万の人々が笑顔とともにスリルを味わいつつ安全であることが保証されているのです。
「ジェットコースターは、確実にお客様を魅了するメディアであり、今までよりもすごい極限の体験に誘うものなのですが、その設計は簡単なパラメータに従い、潜在的な障害を非常に限定された範囲に押さえ込むことが必要なのです」と、Hubert Gerstlauer氏は語ります。
「ジェットコースターの構築に関わる場合、このバランスを取るのが難しいのです」。
ドイツに拠点を置くGerstlauerは、世界中のテーマパーク向けにジェットコースターを設計しています。この企業が成功した理由には、最大時速180km (112マイル)の速度を願うお客に興奮を与えられるような新しいアイディアを絶えず探し続けていることであり、その一方でもっとも重要な要素である「安全第一」から決して外れていないということです。
お客様のスリルが重要である一方、Gerstlauerはコースターの作業者がコースターを見るだけで機械的な状態の詳細をすぐに理解し、すべてが問題なく動作しているのか、またはマシンの定期保守の時期がもうすぐであるかを確認できるようにしていることも誇りにしています。これは、ダウンタイムを最小限にし、トラブルシューティングのために技術者が派遣されるコストを最小限にするのに役立っています。
Gerstlauerは、この厳しい要件に合った新しいソリューションを常に探し求めています。近年、ドイツのKrefeldに拠点を置くS & Dとチームを組んで、最初のジョイントプロジェクトをすぐに開始しました。それが、マルチカー型のジェットコースター向けにロックウェル・オートメーションのコンポーネントを使用した制御システムを設計するというものです。この顧客は、コースターの安全要件に合致し、より簡単に既存の制御構造と統合できるようにするために、ロックウェル・オートメーション製品を指定してきました。同時に、新しいシステムが今後の制御テクノロジに簡単に適応でき、それによりシステムの寿命を最大化できることを確認しようとしていました。
安全制御に対して、このチームでは、モジュール式のGuardPLC 2000を選択しました。これは、コンパクトなプログラマブル電子システム(PES)で、最大144のデジタル入力と96のデジタル出力(または48のアナログ入力と48のアナログ出力、および複数の高速カウンタ)を搭載しています。GuardPLC 2000のCPUは、すべての安全機能と、他のシステムとの通信を制御します。動作モードはLEDで表示されます。I/Oモジュールの機能と誤動作、動作、誤動作、停止、CPUのプログラミングと強制などの動作モードはLEDで表示されます。
CompactLogixプラットフォームは、その制限された数の入出力を処理する能力と、制御システムのパーツと通信できる能力により、(非フェイルセーフ)標準コンポーネント用に選択されました。このモジュール式の構造は、制御システムが完全に柔軟な方法で構成するのに役立っています。CompactLogixは、最大8個のコンパクトI/Oモジュールを提供し、顧客はディスクリートI/Oから従来型アナログI/Oまで、またはこれらを組み合わせるなど、さまざまな種類の高性能I/Oユニットから選択できます。
2つの制御システムを分離することで、システム全体のパフォーマンスが向上しました。というのも、標準コンポーネントがフェイルセーフコンポーネントから分離していて、2つのプロセッサが直列で動作し、システムの応答時間がより高速(25msec未満)になったからです。2つの個別の開発プラットフォームを使用することで、1セットのエンジニアが標準プログラミング(RSLogix 5000)の作業を行ない、他のエンジニアがフェイルセーフコンポーネント(RSLogix Guard PLUS!)を見ることができました。さらに、個別のプラットフォームで、安全システムはすべての動作変数のオンライン・ステータス・レコードを保持する「ブラックボックス」を維持できました。標準的な制御システムは、施設を担当するオンサイト保守要員によって修正できます。
制御 --- 安全と標準の組合せ
開発プラットフォームを選択し終えると、Gerstlauerは安全制御と標準制御用の特定の制御コンポーネントの選択に移行しました。
CompactLogixプラットフォームについては、1769-L35Eプロセッサを選択しました。L35Eを使用すると、表示機器を顧客の設定済みのEthernet接続を使用してリンク可能で、GuardPLC 2000への通信リンクも同時に確立できました。アレン・ブラドリーのPanelView Plus 1000が、簡単に拡張でき、アップグレードに柔軟性のある表示ユニットとして追加され、2ウェイ100Mbps Ethernet接続と共に使用されています。PanelView Plusのターミナルコンポーネントを選択でき、アプリケーションの要件に合わせるために簡単で迅速にアップグレードと交換が可能で、32MBの基本的なRAMとフラッシュRAMを装備し、膨大なストレージ容量を確保できます。PanelView Plusメモリユニットは、オンサイトで最大256MBの基本的なRAMと512MBのフラッシュRAMユニットにアップグレードできます。システムには、RS-232, Ethernet, EtherNet/IPの統合接続オプションと2つのUSBポートが付属していて、RSView表示ソフトウェアの拡張機能も備えました。
GuardPLCプラットフォームについては、このチームはRSLogix Guard PLUS!ソフトウェアをインストールして、システムのEthernetセーフティネットワーキング通信機能にプログラマブルツールと開発ツールを追加しました。GuardPLCシステムは、TUV認定に準拠していて、SIL 3までのアプリケーションでの使用を管理し、またIEC 61508, EN 954-1, カテゴリ4にも準拠しています。次にチームでは、1755-L1セーフティ指向プロセッサを指定し、この内部デュアル・プロセッサ・アーキテクチャ(1oo2D)を使用して、フェイルセーフ制御システムのロジック処理と診断をさらに高速に処理するようにしました。合計6つの組合せI/Oモジュールによって、システムが指定した140デジタル入力を効率的に管理できます。
出力の最大定格負荷電流は2Aであるため、バルブは中間のサーキットブレーカが不要で直接アクティブにできました。GuardPLCユニットは、PLCとHMIなどの標準装置とデータを共有して、安全システムステータスを通知できました。
標準制御システムと同様に、PanelView Plusは安全システムデータを表示するのに使用され、タッチスクリーン制御が情報画面のナビゲーションを迅速にするのに使用されました。
顧客の厳しい時間フレームに対応するために、ロックウェル・オートメーションとGerstlauerは個別システムを構築し、プログラムのテストと実機を使った訓練のために、ジョイント・ワークショップ・トライアルを行いました。後のワークショップトライアルでは、Gerstlauerは必要に応じて電話サポートを提供するロックウェル・オートメーションのエンジニアと共にいくつかの修正をアプリケーションに実施しました。
プロジェクトの実装全体を通じて、すべての「タグ」は同じ形で指定されていて、可能な限りGerstlauerのプロジェクトチームが迅速かつ正確に新しい制御システム環境をナビゲートするのに役立ちました。「完全に安全であることが非常に重要である製品を販売するとき、懐疑的になるのは避けられないことです」と、GerstlauerのジェットコースターのプロジェクトマネージャであるErwin Haider氏は語ります。「十分にテスト済みのソリューションで精通したやり方から外れる場合、私の場合は必ずこうなりますが、みぞおちあたりに不安を感じながらプロジェクトを始めることになります。しかし、ワークショップトライアルを行った後では、私たち全員が私たちの能力ですべての修正作業を独自に、社内で行うことができると確信を持ちました」。
ジェットコースターの承認テストは、興奮とふるえを感じるようなものでした。まるで心臓切開手術を公開で行うように、トライアルはショッピングモール内に取り付けられた新しいジェットコースターで行われました。ジェットコースターの乗り心地は慎重に設計されていて、この場所で利用できるスペースに正確に収まるように事前に組み立てられていました。革新的な制御システムを使用することで、Gerstlauerで行ったすべての内容が承認されました。この新しい構造は、より高い安全性が、今後のプロジェクトで検討・開発できる、より大きな機会につながることを立証したのです。Gerstlauerが安全性を確立し、この分野をリードしています。世界中にあるテーマパークでは、真に世界的な展開を行なっているパートナーに支援を要請することで安心感を得ているのです。市場がグローバル化するにつれて、ただ単に品質や包括的なオートメーション概念が競争を規定しなくなりました。世界的なレベルでのフィールド技術者や担当者のサポート能力がますます重要な要因となってきているのです。
課題が「安全第一」である場合は、特にそういえるでしょう。
度胸試し、神経をすり減らす苦しい体験、またはスリルを味わうためなど、その動機となる要因は何であれ、ジェットコースターは「より高く、より早く、より大きく、より良い」という原理に基づいて何年にもわたって設計されてきました。世界中のテーマパークやイベントで、ジェットコースターはその速いスピード、重力に逆らうねじれやループによってお客を引きつけるのです。このようなマシンで胃がひっくり返るような興奮を味わうために並んでいる人たちは、ジェットコースターのテクノロジに対する信頼性と安全性に命をゆだねているのです。このような装置のメーカーや作業者は、厳しい要件を満たす制御システムと安全システムを見つけるために、その調査とテストに多大な投資を行なっています。結果的に、その評判が文字通り行列に反映されるのです。メーカーや作業者の努力は何年にもわたって利益をもたらします。すべての複雑で精巧な制御メカニズム上で動作する複数のフェイルセーフによって、数百万の人々が笑顔とともにスリルを味わいつつ安全であることが保証されているのです。
「ジェットコースターは、確実にお客様を魅了するメディアであり、今までよりもすごい極限の体験に誘うものなのですが、その設計は簡単なパラメータに従い、潜在的な障害を非常に限定された範囲に押さえ込むことが必要なのです」と、Hubert Gerstlauer氏は語ります。
「ジェットコースターの構築に関わる場合、このバランスを取るのが難しいのです」。
ドイツに拠点を置くGerstlauerは、世界中のテーマパーク向けにジェットコースターを設計しています。この企業が成功した理由には、最大時速180km (112マイル)の速度を願うお客に興奮を与えられるような新しいアイディアを絶えず探し続けていることであり、その一方でもっとも重要な要素である「安全第一」から決して外れていないということです。
お客様のスリルが重要である一方、Gerstlauerはコースターの作業者がコースターを見るだけで機械的な状態の詳細をすぐに理解し、すべてが問題なく動作しているのか、またはマシンの定期保守の時期がもうすぐであるかを確認できるようにしていることも誇りにしています。これは、ダウンタイムを最小限にし、トラブルシューティングのために技術者が派遣されるコストを最小限にするのに役立っています。
安全制御に対して、このチームでは、モジュール式のGuardPLC 2000を選択しました。これは、コンパクトなプログラマブル電子システム(PES)で、最大144のデジタル入力と96のデジタル出力(または48のアナログ入力と48のアナログ出力、および複数の高速カウンタ)を搭載しています。GuardPLC 2000のCPUは、すべての安全機能と、他のシステムとの通信を制御します。動作モードはLEDで表示されます。I/Oモジュールの機能と誤動作、動作、誤動作、停止、CPUのプログラミングと強制などの動作モードはLEDで表示されます。
CompactLogixプラットフォームは、その制限された数の入出力を処理する能力と、制御システムのパーツと通信できる能力により、(非フェイルセーフ)標準コンポーネント用に選択されました。このモジュール式の構造は、制御システムが完全に柔軟な方法で構成するのに役立っています。CompactLogixは、最大8個のコンパクトI/Oモジュールを提供し、顧客はディスクリートI/Oから従来型アナログI/Oまで、またはこれらを組み合わせるなど、さまざまな種類の高性能I/Oユニットから選択できます。
2つの制御システムを分離することで、システム全体のパフォーマンスが向上しました。というのも、標準コンポーネントがフェイルセーフコンポーネントから分離していて、2つのプロセッサが直列で動作し、システムの応答時間がより高速(25msec未満)になったからです。2つの個別の開発プラットフォームを使用することで、1セットのエンジニアが標準プログラミング(RSLogix 5000)の作業を行ない、他のエンジニアがフェイルセーフコンポーネント(RSLogix Guard PLUS!)を見ることができました。さらに、個別のプラットフォームで、安全システムはすべての動作変数のオンライン・ステータス・レコードを保持する「ブラックボックス」を維持できました。標準的な制御システムは、施設を担当するオンサイト保守要員によって修正できます。
制御 --- 安全と標準の組合せ
開発プラットフォームを選択し終えると、Gerstlauerは安全制御と標準制御用の特定の制御コンポーネントの選択に移行しました。
CompactLogixプラットフォームについては、1769-L35Eプロセッサを選択しました。L35Eを使用すると、表示機器を顧客の設定済みのEthernet接続を使用してリンク可能で、GuardPLC 2000への通信リンクも同時に確立できました。アレン・ブラドリーのPanelView Plus 1000が、簡単に拡張でき、アップグレードに柔軟性のある表示ユニットとして追加され、2ウェイ100Mbps Ethernet接続と共に使用されています。PanelView Plusのターミナルコンポーネントを選択でき、アプリケーションの要件に合わせるために簡単で迅速にアップグレードと交換が可能で、32MBの基本的なRAMとフラッシュRAMを装備し、膨大なストレージ容量を確保できます。PanelView Plusメモリユニットは、オンサイトで最大256MBの基本的なRAMと512MBのフラッシュRAMユニットにアップグレードできます。システムには、RS-232, Ethernet, EtherNet/IPの統合接続オプションと2つのUSBポートが付属していて、RSView表示ソフトウェアの拡張機能も備えました。
GuardPLCプラットフォームについては、このチームはRSLogix Guard PLUS!ソフトウェアをインストールして、システムのEthernetセーフティネットワーキング通信機能にプログラマブルツールと開発ツールを追加しました。GuardPLCシステムは、TUV認定に準拠していて、SIL 3までのアプリケーションでの使用を管理し、またIEC 61508, EN 954-1, カテゴリ4にも準拠しています。次にチームでは、1755-L1セーフティ指向プロセッサを指定し、この内部デュアル・プロセッサ・アーキテクチャ(1oo2D)を使用して、フェイルセーフ制御システムのロジック処理と診断をさらに高速に処理するようにしました。合計6つの組合せI/Oモジュールによって、システムが指定した140デジタル入力を効率的に管理できます。
出力の最大定格負荷電流は2Aであるため、バルブは中間のサーキットブレーカが不要で直接アクティブにできました。GuardPLCユニットは、PLCとHMIなどの標準装置とデータを共有して、安全システムステータスを通知できました。
標準制御システムと同様に、PanelView Plusは安全システムデータを表示するのに使用され、タッチスクリーン制御が情報画面のナビゲーションを迅速にするのに使用されました。
顧客の厳しい時間フレームに対応するために、ロックウェル・オートメーションとGerstlauerは個別システムを構築し、プログラムのテストと実機を使った訓練のために、ジョイント・ワークショップ・トライアルを行いました。後のワークショップトライアルでは、Gerstlauerは必要に応じて電話サポートを提供するロックウェル・オートメーションのエンジニアと共にいくつかの修正をアプリケーションに実施しました。
プロジェクトの実装全体を通じて、すべての「タグ」は同じ形で指定されていて、可能な限りGerstlauerのプロジェクトチームが迅速かつ正確に新しい制御システム環境をナビゲートするのに役立ちました。「完全に安全であることが非常に重要である製品を販売するとき、懐疑的になるのは避けられないことです」と、GerstlauerのジェットコースターのプロジェクトマネージャであるErwin Haider氏は語ります。「十分にテスト済みのソリューションで精通したやり方から外れる場合、私の場合は必ずこうなりますが、みぞおちあたりに不安を感じながらプロジェクトを始めることになります。しかし、ワークショップトライアルを行った後では、私たち全員が私たちの能力ですべての修正作業を独自に、社内で行うことができると確信を持ちました」。
ジェットコースターの承認テストは、興奮とふるえを感じるようなものでした。まるで心臓切開手術を公開で行うように、トライアルはショッピングモール内に取り付けられた新しいジェットコースターで行われました。ジェットコースターの乗り心地は慎重に設計されていて、この場所で利用できるスペースに正確に収まるように事前に組み立てられていました。革新的な制御システムを使用することで、Gerstlauerで行ったすべての内容が承認されました。この新しい構造は、より高い安全性が、今後のプロジェクトで検討・開発できる、より大きな機会につながることを立証したのです。Gerstlauerが安全性を確立し、この分野をリードしています。世界中にあるテーマパークでは、真に世界的な展開を行なっているパートナーに支援を要請することで安心感を得ているのです。市場がグローバル化するにつれて、ただ単に品質や包括的なオートメーション概念が競争を規定しなくなりました。世界的なレベルでのフィールド技術者や担当者のサポート能力がますます重要な要因となってきているのです。
課題が「安全第一」である場合は、特にそういえるでしょう。
オートメーションソリューション
プレス制御システム
- StamPro - リスクを最小限にして稼動を開始できる完全なプレス制御システム
- Compact PressMaster(TM) - クラッチ/ブレーキ、オートメーション、モータ制御を、プレスシステムに取付け可能なNEMA産業用エンクロージャに収めた標準プレス制御システム
- TandemPro(TM) - 複数のプレス・タンデム・ラインを最適化し同期する事前設計型ラインモニタおよび監視システム
- AxisPro(TM) - AxisMaster(TM)システム - プレスおよびプレスフィード用のモーションコントロール機能と、部品処理システムを統合
- STFPro(TM) - ダイ設計による柔軟性の増大と改善されたスループット
- FeederPro(TM) -プレスフィード制御の「汎用」ソリューションのFeeder Pro
- モータ制御、オペレータインターフェイス、ダイクッション制御など、特殊な制御要件を含む総合的なプレス制御
ロックウェル・オートメーションは、さまざまなシステム、バンドルパッケージ、機械的なスタンピングプレスのクラッチ/ブレーキに対する安全関連制御規格に適合したキットを提供しています。これらのソリューションは、ANSI B11.1, OSHA 1910.217, CAN/CSA Z142-02, IEC-61508, EN-954, およびEN-692の安全要件に適合するように設計されています。
6556クラッチ/ブレーキキット- 冗長PLC コンポーネントに、アプリケーションソフトウェア、配線図、リレー、およびドキュメントが含まれています。
PLC-5/x6ベースキット - プログラムファイル#16でセキュリティ保護されたクラッチ/ブレーキソフトウェアを含み、ユーザは他のロジックを別のファイルに追加できます。大規模なオートメーションを使用する大きなプレス用に設計されています。
パッケージタイプSLCおよびMicroLogixキット - フラッシュメモリにロックされたラダープログラムでプログラミング済みです。固定キットにある特定の機能は設定可能です。MicroLogixおよびSLC 5/02キットには、基本的なクラッチ/ブレーキ機能のみが装備されています。SLC 5/03ベースのOmegaキットには、潤滑油やプログラマブル・リミット・スイッチなどの補助的な機能を制御するための標準機能があります。
安全性の強化、効率の改善
必要なものが、バーナー管理、燃焼制御、温度制御、または関連する発電所制御システムであっても、経験豊かなプロジェクトチームは、燃焼プロセスにおける安全性を強化し効率を改善するためのテクノロジを適用する最高の方法を理解しています。
当社の熟練したフィールドサービス技術者とプロジェクトチームから、次のような専門知識を得られます。
高度なバーナー管理システムは、次のようなことに役立ちます。
BurnerMaster(TM) - マルチバーナー燃焼プロセスで使用されるプログラマブル・コントローラ・ベースのバーナー管理システム。BurnerMasterは、あらゆる燃料タイプとバーナー点火調整にも対応するように設計できます。BurnerMaster SB(TM)は、単一バーナー燃焼プロセスで使用される、事前設計型プログラマブルコントローラをベースにした、バーナー管理システムです。各BurnerMaster SBシステムは、約100の診断とアラームメッセージで設計されていて、オペレータのスタートアップを支援し、燃焼プロセスの稼動とトラブルシューティングを行なっています。
バーナー管理システム — BurnerMasterソリューションに追加します。ロックウェル・オートメーションは、現在使用できる多くのアレン・ブラドリー制御およびI/Oプラットフォームとアーキテクチャを採用した、マルチバーナー用アプリケーションのバーナー管理システムを構築しています。また、ロックウェル・オートメーションは、ユーザー固有の制御哲学に対応してシステムを設計いたします。経験豊富なロックウェル・オートメーションの技術者が、ユーザー固有のプロジェクト向けに最高の制御とI/Oプラットフォームを選択するのを支援いたします。
当社の熟練したフィールドサービス技術者とプロジェクトチームから、次のような専門知識を得られます。
- NFPA, BLRBAC, FM, およびIRIなどの安全規格
- バーナー管理、燃焼アプリケーション、および発電所の改良
- 実地体験を通じた燃焼プロセスのスタートアップの監視
- 貯炭所処理制御
- 灰処理/煤塵放出制御
- スートブロワ(煤煙換気)制御
- アナログおよびシーケンス制御
- 脱塩制御
高度なバーナー管理システムは、次のようなことに役立ちます。
- 燃焼プロセスに対する損傷から保護
- スタートアップ時間を短縮
- 保険料の低減
- ハードウェアおよびソフトウェアのパーティショニング
- ハードウェアの冗長性
- 入力信号ボーティング
- デュアルシステム給電設備
- 完璧なシステムおよびプロセス診断メッセージ
BurnerMaster(TM) - マルチバーナー燃焼プロセスで使用されるプログラマブル・コントローラ・ベースのバーナー管理システム。BurnerMasterは、あらゆる燃料タイプとバーナー点火調整にも対応するように設計できます。BurnerMaster SB(TM)は、単一バーナー燃焼プロセスで使用される、事前設計型プログラマブルコントローラをベースにした、バーナー管理システムです。各BurnerMaster SBシステムは、約100の診断とアラームメッセージで設計されていて、オペレータのスタートアップを支援し、燃焼プロセスの稼動とトラブルシューティングを行なっています。
バーナー管理システム — BurnerMasterソリューションに追加します。ロックウェル・オートメーションは、現在使用できる多くのアレン・ブラドリー制御およびI/Oプラットフォームとアーキテクチャを採用した、マルチバーナー用アプリケーションのバーナー管理システムを構築しています。また、ロックウェル・オートメーションは、ユーザー固有の制御哲学に対応してシステムを設計いたします。経験豊富なロックウェル・オートメーションの技術者が、ユーザー固有のプロジェクト向けに最高の制御とI/Oプラットフォームを選択するのを支援いたします。
